A maioria dos inversores possuem um circuito de frenagem incorporado nele. Se você pesquisar mais a fundo, verá que há diversos métodos de frenagem do motor e diferentes nomes: Frenagem reostática, frenagem resistiva, frenagem com corrente contínua (frenagem CC), frenagem por contra corrente, frenagem regenerativa, etc.
A frenagem regenerativa é aquela que aproveita a energia gerada durante a frenagem do motor. Os inversores mais modernos possuem todo um sistema regenerativo que reaproveita essa energia e pode jogar ela de volta na rede. Pesquise por inversor de frequência regenerativo para conhecer mais.
Aqui eu falo sobre o circuito eletrônico utilizado na frenagem mais típica dos inversores de frequência. Aquele que possui um IGBT de frenagem incorporado no inversor de frequência, e um resistor de frenagem que normalmente é opcional. Confira algumas imagens:
Confira a minha aula sobre Circuito de Frenagem no vídeo abaixo:
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Inversor de Frequência